Лабораторный модуль “Исследование характеристик датчика массового расхода воздуха”

Description

“Лабораторный модуль должен быть предназначен для проведения комплекса практических работ по изучению характеристик датчика массового расхода воздуха современного автомобиля, принципов его функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в рамках курса “Устройство, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта”.

Общие требования и технические характеристики
Лабораторный модуль предназначен для исследования характеристик автомобильных датчиков массового расхода воздуха с целью получения зависимости “Расход воздуха – напряжение”. Тип исследуемого датчика Bosch 0 280 218 037 предназначенного для замеров массового расхода воздуха в диапазоне потребления воздуха двигателем внутреннего сгорания семейства ВАЗ. Лабораторный модуль должен быть смонтирован в корпусе из пластика черного цвета размерами не менее ВхШхГ 65х320х210мм. На лицевой панели из анодированного алюминия расположены: реализованная по технологии Металлографики цветная мнемосхема подключения датчика массового расхода воздуха, датчик массового расхода, устройство создания воздушного потока с плавной регулировкой скорости воздушного потока, индикаторы LED размерами не менее 4х10мм для индикации напряжения выхода датчика расхода воздуха и датчика температуры, клеммы сигнала на выходе датчика массового расхода воздуха. Питание стенда должно осуществляться от сети переменного тока 220+20В,с заземлением, ток потребления не более 5А. Длинна сетевого шнура не менее 1 м, шнур должен быть оснащен вилкой с контактом заземления. Средний срок наработки до отказа не менее 500 часов, средний срок службы до списания от 4 до 5 лет.
Состав
1. Блок “Датчик массового расхода воздуха”.- 1 шт
– Габаритные размеры корпуса не менее ВхШхГ 65х320х210 мм
– Напряжение питания 220 вольт
– Мощность потребления не более 2000 Вт
2. Техническое описание
3. Кабель для подключения к сети”